문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{블록정보/교통시설 |틀색상=#154b84 |테두리색상=#154b84 |글자색상=#fff |시설소재지역=[[내해]] |시설구분=교량 |시설이름=내해대교 |시설이름영어=Naehaedaegyo<br>(Bridge) |시설이름한자=內海大橋 |시설이름중국어= |시설이름일본어= |이미지=[[파일:내해대교사진.jpg]] |위치=[[남해도]] [[아리울시]] [[동안구(아리울시)|동안구]] 송안읍<br>[[청산도]] [[은산시]] 경원구 화신동 |개통=2022년 12월 3일 |시공=[[일지산업]] |관리=[[파일:하버게이트브리지.svg|x24px|link=남해인프라투융자회사]] |길이/폭=길이 1586m, 폭 31m(4차로) }} 내해대교(Naehaedaegyo(Bridge), 內海大橋)는 [[아리울시]] 동안구와 [[은산시]] 은산구를 잇는 [[내해]]의 교량이다. 이 교량의 건설로 [[아리울시]]와 [[은산시]] 인구 {{#expr:{{#expr:{{블록메타/인구|은산시}} + {{블록메타/인구|아리울시}}}}/10000 round 0}}만명이 직접적으로 이어질 수 있게 되었다. == 요금 == {|class="wikitable" style="text-align:center;" !colspan="2"|통행요금표 |- |일반 || 대형 |- |1,800원 || 3,600원 |} 내해대교 요금소에서 [[북항대교]]의 요금을 통합 징수하고 있다. 아리울시민의 경우 북항대교 요금이 면제되기 때문에 본 요금소에서는 일반 차량 기준 1,800원만 징수하게 된다. == 특징 == * 왕복 4차로 사장교로 건설되었다. 주탑 높이는 해발 183m, 교량 중앙부 높이는 46m이며 선박 통과제한 높이는 43m이다. 또한 금일항을 오고 가는 선박 통행량을 감안하여 주경간 길이가 789m로 다소 길게 설계되었다. * [[플레이시티 블록]] 맵 최초로 곡선 사장교로 건설되었고, 현재까지도 곡선 사장교는 내해대교가 유일하다. * 내해대교는 유료도로인데, 특히나 은산에서 건널 경우 아리울 인근의 [[북항대교]]의 요금까지 도로 구조상 강제로 내게 되어 있다. 이 때문에 [[양정시|양정]]에서 [[아리울시|아리울]]간 출퇴근하는 이용자들의 불만이 높아, 대한민국의 [[부산광역시]]처럼 유료도로 연속통행 할인제도<ref>유료도로에 있는 요금소를 여러 번 통과할 경우, 요금소마다 100~200원씩 요금이 할인된다.</ref>를 요구하고 있다. 최근에 나온 양정일보(23년 6월 16일자) 기사에서는 이러한 산적식 요금 부과를 양정 공산당이 규탄한다는 기사를 내기도 하였다. [[분류:플레이시티 블록의 교량]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:블록메타/인구 (원본 보기) 틀:블록정보/교통시설 (원본 보기) 내해대교 문서로 돌아갑니다.