문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{블록정보/도로 |대표색상=#0E5A2F |노선명칭=오월간선도로 |노선명칭영어=Owol Expressway |노선명칭한문=五樾幹線道路 |노선표지= |노선구분=청산광역도 |노선번호= |노선이미지= |기점=[[오천시]] |종점=[[월산시]] |연장= |개통= |운영=[[청산시설공단]] |시공=[[일지산업]] |왕복차로수= |제한속도=80km/h |주요경유지=[[오천시]] ↔ [[미리내시]] ↔ [[현양시]] ↔ [[월산시]] |개통예정= }} '''오월간선도로'''는 [[청산도]]와 [[해강도]]의 고속화도로이다. [[오천시]]와 [[월산시]]를 잇는 노선으로, 노선의 명칭도 두 도시의 이름 앞글자를 한글자씩 떼어 만든 것이다. [[청산순환선]] 복선전철과 연계하여 건설되는 도로 노선으로 토지보상 성격이 혼재해 있다. 또한 [[블록정부]]와 [[청산시설공단]]의 재정 사업으로 진행되기 때문에 전 구간 무료도로로 운영될 예정이다.<ref>국비 70%, 도비 30%</ref> == 추진과정 == 본 사업은 [[일지산업]]에서 시행하는 [[월산시]] 안곡지구 택지개발 사업에 이미 간선도로 계획이 포함되어있었으며, 같은 시행사의 [[오천시]] 정원도시 개발사업과 연계하여 복수의 간선도로 계획들을 하나로 직결하는 것을 골자로 한다. 이를 통해 [[내해선]], [[청산순환선]] 복선전철 공사 과정에서 수용하게 되는 토지를 입체 고속화도로 건설을 통해 보상하고자 하는 것이다. 따라서 각 도시에 대한 반대의무가 존재하기 때문에 내해선과 청산순환선이 초안대로 건설되지 못하는 경우 본 사업이 좌초될 가능성도 존재하는 것이다. 그러나 [[오천시]]와 [[미리내시]]가 [[제1차 블록전국철도 구축계획]] 공시 이후 재개발이 진행되고 있기 때문에 토지 수용 작업은 큰 무리가 없을 것으로 예상된다. == 기대효과 == 우선 청산도 북부 지역의 기존 횡축 간선도로 계획을 통합하고 직결함으로서 효율성이 증대될 것이다. 거주 인구가 많은 청산도 북부 지역을 신호 없이 한 번에 연결하여 [[오천시]], [[미리내시]], [[현양시]], [[월산시]] 4개 도시는 물론 인근 지역의 일부 수요도 분산시킬 것으로 예상된다. 또한 간선도로 시점부는 고속철도 [[오천역]]과 연계되어 [[청라특별시]]와 [[남해도]]로의 이동 시간이 대폭 단축된다. == 구간 == == 둘러보기 == == 각주 == <references/> [[분류:플레이시티 블록의 도로]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:블록정보/도로노선 (원본 보기) 오월간선도로 문서로 돌아갑니다.